該項目為三車型混線生產線,項目規模龐大,整個項目使用的機器人數量達到400多臺,工裝夾具300多套,另有27條Buffer,以滿足區域之間零件的傳送需求。項目采用了很多先進復雜的鉚接工藝,其中Clinchen設備70多臺,FLS設備1臺,ImpAct設備9臺,HSN設備89臺。還用到了普通螺柱焊設備46套,鋁螺柱焊設備10臺。激光設備Robscan以及填絲熔焊設備也在MRAII項目中得到應用,激光焊接質量拍照檢測設備以及涂膠質量拍照檢測設備的使用都使得質量監測更為及時有效。此項目工藝先進,是一個極具挑戰性的項目。
北京奔馳MRA2 Z1線項目
- 上汽大眾南京工廠底板主線項目
- 青島一汽大眾下部一核心線項目
- 上汽大眾CPC Lavida NF UBII補焊線項目
- 日本豐田九州DASH項目
- 美國奔馳VS30車門線項目
- 寶馬G2X項目
- 一汽大眾CCFB項目
- 上汽大眾YetiNF項目
- 德國戴姆勒卡車項目
- 上汽通用(煙臺)9BLB/JB底板線項目
- 寶沃汽車S300&S600下車體項目
- 一汽大眾佛山二期下部二項目
- 北京奔馳 MFAII 焊裝車間 地板線項目
- 一汽大眾 奧迪 長春 X89 UB1點定,UB2核心線項目
- 北京奔馳V253項目
- 上汽通用SAIC-GM E210白車身生產線項目
- 寶馬G08項目
- 南非大眾VW270項目
- 上海大眾BSUV總拼線項目
- 上海大眾SANTANA GP后蓋改造項目
- 上海大眾TIGUAN NF總拼線項目
- 北京奔馳MRA2 Z1線項目
- 上海通用O11 地板和側圍線項目
- 奧迪T88 UB2項目
- 長安鈴木YFE&YRB項目
- 上海大眾長沙底板二項目
- 上海大眾FABIA項目
- 北京奔馳MRA V205_Z1
- 沈陽寶馬M13項目
- 上海大眾NF項目(PU工廠)
- 一汽大眾B8L項目
- 沈陽通用 D2LC&JC
- 南非寶馬
- 巴西通用